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老話題:快遞紙箱的回收利用,到(dào)底難在哪裡?

日(rì)期:2018-03-08 浏覽次數:945
? ? ? “原來不到4元錢一個的紙箱,現在漲到了6.5元左右。2016年9月以來,紙箱價格已上漲69%。”10月11日,南京電商“西(xī)域良品”負責紙箱采購的(de)劉邦國告訴,“為了‘雙11’,9月訂的5.5萬個紙箱大部分已到貨,老(lǎo)闆才放下心來。” 備戰“雙11”,電商們訂購紙箱往年一般要到(dào)10月底,今年卻提前到了9月份,個中緣由,就(jiù)是因(yīn)為遭遇了(le)“紙(zhǐ)箱危機”——價漲(zhǎng)貨缺(quē)。 一(yī)天一個價,還不一定有貨 《2017中國快(kuài)遞領域綠色包裝發(fā)展現狀及趨勢報告》顯示,2016年快遞紙箱總(zǒng)使用量約86億個,其中(zhōng)快遞企業直接使用的約(yuē)占43%,剩(shèng)餘57%為賣家、電商平台提供的包裝。省郵政管理局市(shì)場監管處處長楊月新介紹,全省(shěng)電商件占比約為(wéi)45%。
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? ? ? ?說到快遞紙箱,多家電商負責人感慨:一天一個價,還不一定有貨。南京濟豐包裝紙業有(yǒu)限公司是一家大型紙箱生産企(qǐ)業,三(sān)四成産品銷售(shòu)給電商、快(kuài)遞企業。業務經理(lǐ)孫桂芹(qín)說,進入紙箱行業15年來,就數2017年價格漲得最猛。上遊的原紙去年最高5100多元/噸(dūn),目前已漲(zhǎng)到6400元/噸,原(yuán)紙廠家不僅限量供貨,還要(yào)求現金預付,下遊紙箱廠家壓力很大。為了“雙(shuāng)11”,電商提(tí)前一個多月訂購紙箱,現(xiàn)在找來的(de)新客戶,她根本不敢接,隻能盡量滿足老客戶的訂貨(huò)需求。 天貓“衣拉拉”旗艦店專門銷售童裝(zhuāng),平均一天消(xiāo)耗快遞紙(zhǐ)箱約2000個(gè)。老闆楊慶林介紹(shào),2016年網店紙箱成本不(bú)到50萬元,2017年漲價(jià)加上銷量增加,達100萬元,實實在在地感覺到壓力。公司定制有(yǒu)減震效果的氣泡袋,這個月開(kāi)始部分代替快遞紙(zhǐ)箱。一要看會不會壓壞商品,二要觀察是否影響(xiǎng)消費者滿意度。
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? ? ? 孫桂芹也接到一些老客戶反饋,如果(guǒ)能用(yòng)塑料袋就改用塑料袋。賣家馮冬(dōng)梅(méi)則認為,規模大、有品牌的賣家更注重用戶體驗,會(huì)謹慎更換(huàn),也有電商會(huì)上調價(jià)格來消化部分紙箱成本。

? ? ? 紙箱回收,各(gè)方都在喊難 快遞(dì)紙箱的回收利用,到底難在哪裡? 劉(liú)邦國問,貨發出去了,怎麼回收包裝?回收發到外地的(de)紙箱,運費肯定高(gāo)于紙箱價格。楊慶林說,即使賣到同(tóng)城,也沒有人力上門回收(shōu),請快遞員(yuán)幫忙帶回(huí)來,同樣(yàng)産生(shēng)費用。 賣家無力回收,自帶物流(liú)的(de)電商平台呢?近年(nián)來,多家電商平台(tái)推行紙箱(xiāng)回收,但成效并不理(lǐ)想。

? ? ? 蘇甯物流集團市場部市場總監代永華說,2016年(nián)蘇甯二次利用200萬個紙箱,節約200萬元,但回收(shōu)的紙箱僅占3%到5%,“對這(zhè)個比例不滿意(yì)”。不理想的原因包括:買家缺乏循環(huán)利用意識;包裹送(sòng)到快遞櫃或(huò)由物業代收,無法當場詢問買家是否(fǒu)願(yuàn)意回收;快遞員來不及回收等(děng)等。 由紙箱的發出端進行回收很難,那麼(me)接收端呢? 2017年前8月(yuè),全省快遞攬收量(liàng)21.09億(yì)件,投遞量19.61億件,收投比為1:0.93。從全省(shěng)“面”上看,攬收量、投遞量基本持平,但在高(gāo)校等已經開展回收(shōu)的“點”上,這兩個數字(zì)懸殊。在江(jiāng)南大學校園“快(kuài)遞超市”包裝回(huí)收區,收取包裹的學生在此拆(chāi)開包裝,留(liú)下盒子,拿走商(shāng)品。快(kuài)遞超市(shì)負責人陳曉春介紹,回收的紙箱、泡沫盒、填充物等材(cái)料,免費提供給寄件學生二次(cì)使用。學校平均每天收快遞(dì)7000多件,但寄件量隻有兩三百(bǎi)件,所(suǒ)以大量還(hái)能使用的(de)材(cái)料隻能進廢品站。南京工程(chéng)學院“好輕(qīng)松”快遞服務中心,日均收(shōu)件量(liàng)達萬件,投遞量僅為三(sān)四百件。快遞中心經理(lǐ)周軍說,收進來的快遞六(liù)成以上是紙箱包(bāo)裝,其中能二次利用的占兩三成,但也遠遠大于學生寄件需求。 要重複利用,還要從源頭減量(liàng) 在無錫錫興苑小區,保潔員耿阿姨每天(tiān)早上都能拾到20多個快遞紙箱。
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? ? ? 她把紙箱踩(cǎi)扁、捆好,賣到廢品收購站。雖然廢紙箱回收價從去年的0.4元(yuán)/公斤漲到約2元/公斤,耿阿(ā)姨還是為這些紙箱感到可(kě)惜,“好多(duō)紙箱能再用,浪費哦”。 造紙專家、南京林業大學輕(qīng)工科學與工程學(xué)院教授翟(zhái)華敏說,将廢紙制造成新(xīn)的紙闆,使用後回收再造,理(lǐ)論上這樣的過程可以反複進(jìn)行(háng)。不過,廢紙制漿回收過程會産生能源消(xiāo)耗、環境污染(rǎn)和(hé)紙漿損耗等(děng)。1噸廢紙回收(shōu)後,大約隻(zhī)能生産0.8噸紙漿(jiāng)。所以,還是要盡量倡導在(zài)強度足夠、外觀符合需求的情況(kuàng)下(xià),重複利用快遞紙箱。
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? ? ? 2017年4月以來(lái),蘇甯(níng)開始用塑料材質的“漂流箱”代替快遞紙箱。買家(jiā)在自提(tí)點,取出商品後将“漂流箱(xiāng)”留在自提點。如果送貨上門,快遞員會将“漂流箱”帶(dài)走。目前,已投放“漂流箱”5萬個,為(wéi)蘇甯節約300多萬元。代永華認為,網購産生的快(kuài)遞紙箱要回發貨環(huán)節,确實很難,應(yīng)積極考慮使用環保、可循環材料代替紙箱,同時杜絕過度包(bāo)裝,從源頭(tóu)減量。

? ? ? ?“要管理一個紙箱,并非不可實現。有的電商覺得快遞紙箱回收再用不現實、不劃算,主要(yào)還(hái)是隻看到(dào)眼前,或沒有真(zhēn)正想辦法去進行回收。”翟華敏建議,國家出台一些(xiē)鼓勵(lì)政策(cè),創業者也可以研究市場需求(qiú),嘗試開展(zhǎn)專業快遞(dì)紙箱回收經營等活動。 2016年“雙11”,全省快件攬(lǎn)收量達1.33億(yì)件,快件投遞總量1.05億件,日峰值達2500萬件。省郵(yóu)政管理局預測(cè),2017年(nián)“雙11”攬(lǎn)收量(liàng)、投遞量均(jun1)将比上(shàng)年增長30%以上。菜鳥網絡表示,将聯合專業回收企業,在南京部分高校加大快遞紙箱回收力度。 紙箱價(jià)格(gé)大漲,倒逼電商、快遞(dì)和消費者更積(jī)極地(dì)從包裝減量、使用可降解包裝、循環使(shǐ)用包裝等方面,促進快(kuài)遞“綠色化”。

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